Luxury sailing yacht at sea
✨ Más de 2.000 embarcaciones inspeccionadas en Europa

No descubras un problema de 15.000€ después de firmar

Daños ocultos en el casco, motor corroído, instalación eléctrica defectuosa. Estos problemas cuestan entre 5.000 y 25.000€ y son invisibles para ojos no entrenados. Nuestros técnicos certificados los descubren antes de que firmes.

2.000+ Barcos inspeccionados98% Clientes satisfechosInforme en 24 horas
Casos reales

Lo que encontramos en inspecciones reales

Problemas invisibles a simple vista que cuestan miles de euros

Corrosión en casco
Riesgo estructural

Corrosión en casco

Oxidación severa bajo la línea de flotación, invisible desde arriba

€8.000–€15.000 en reparaciones

Motor averiado
Avería grave

Motor averiado

Corrosión interna y fugas en el sistema de refrigeración

€3.500–€6.000 en reparaciones

Podredumbre en cubierta
Reparación urgente

Podredumbre en cubierta

Humedad infiltrada en el núcleo de fibra de vidrio

€2.500–€5.000 en reparaciones

Osmosis en obra viva
Daño oculto

Osmosis en obra viva

Ampollas y deslaminación bajo la superficie del casco

€6.000–€12.000 en reparaciones

Una inspección cuesta €299. No hacerla puede costarte €15.000+

Protégete antes de firmar

Así de sencillo

De la reserva al informe en menos de 24 horas

Reserva en minutos

Elige el tipo de embarcación, la ubicación y la fecha que mejor te venga. El calendario muestra disponibilidad real y la confirmación es inmediata.

Paso 1

El técnico va a tu barco

Un técnico marino certificado se desplaza hasta donde tengas la embarcación y realiza una revisión exhaustiva con equipamiento profesional.

Paso 2

Informe en 24 horas

Recibes un PDF completo con fotos, hallazgos y recomendaciones de mantenimiento. Listo para usarlo con tu aseguradora o en la venta.

Paso 3

Tranquilidad garantizada

Tu inspección queda registrada oficialmente. Válida para seguros, financiación, compraventas o simplemente para saber cómo está tu barco.

Paso 4

¿Por qué CheckThatBoat?

Informe en 24h

Sin esperas, sin excusas

Técnicos de verdad

Profesionales certificados con más de 10 años en el sector náutico

Precio cerrado

Lo que ves es lo que pagas. Sin letra pequeña, sin extras de última hora

Todo digital

Accede a tu informe desde cualquier dispositivo, en cualquier momento

Válido para seguros

Aceptado por las principales aseguradoras marítimas

Soporte de verdad

Te atendemos cuando lo necesitas, sin bots ni centralitas

Tarifas claras, sin sorpresas

Precio cerrado por tipo de embarcación. Sin extras ni sorpresas al final.

Inspección Básica

Ideal para embarcaciones de hasta 8 metros

299por inspección

Pago único, sin suscripciones

Reservar ahora
Inspección completa del casco
Revisión del motor y mecánica
Verificación de equipos de seguridad
Informe digital en PDF
Documentación fotográfica
Soporte por email
LA MÁS SOLICITADA

Inspección Premium

La más solicitada, perfecta para veleros y lanchas

499por inspección

Pago único, sin suscripciones

Reservar ahora
Todo lo del plan Básico
Inspección detallada del velamen
Auditoría de instalación eléctrica
Revisión del sistema de tuberías
Evaluación de daños estructurales
Prioridad en la agenda
Soporte telefónico
Consulta de seguimiento gratuita

Inspección Completa

Para embarcaciones grandes o de alta gama

749por inspección

Pago único, sin suscripciones

Reservar ahora
Todo lo del plan Premium
Inspección subacuática (con buzo certificado)
Análisis estructural experto
Pruebas de laboratorio del motor
Informe de perito naval
Carta de valoración para seguros
Inspector dedicado
Acceso de por vida al informe
24h

Tiempo medio de entrega del informe

100%

Precio cerrado, sin sorpresas

0%

Cargos ocultos ni letra pequeña

Lo que dicen quienes ya lo han probado

Opiniones reales de propietarios que nos confiaron su embarcación

El inspector encontró osmosis severa en el casco que yo nunca habría detectado. Me ahorró más de 12.000€. Indispensable antes de comprar.

Marcos Rodríguez

Marcos Rodríguez

Barcelona

Gracias a la inspección supe que el motor tenía fugas internas. Negocié 4.500€ de descuento. La mejor inversión de toda la operación.

Sofía Vega

Sofía Vega

Valencia

Informe súper detallado con fotos de todo. El técnico me explicó cada hallazgo con paciencia. Ahora navego con total tranquilidad.

Javier Morales

Javier Morales

Palma de Mallorca

Rápido, profesional y sin tecnicismos. En 24 horas tenía el informe completo. Lo recomiendo a cualquiera que compre un barco de segunda mano.

Laura Fernández

Laura Fernández

Marbella

Pensé que era un gasto innecesario. Me equivocaba. El inspector encontró la instalación eléctrica en estado crítico. Evitó un incendio a bordo.

Carlos Ibáñez

Carlos Ibáñez

Alicante

El velero que iba a comprar tenía problemas en el velamen y el mástil. Sin la inspección habría pagado el precio pedido. Ahorré 8.000€.

Ana Soriano

Ana Soriano

San Sebastián

2.000+

Barcos inspeccionados

98%

Clientes satisfechos

24h

Tiempo medio de entrega

50+

Técnicos certificados

Tus dudas, resueltas

Lo que más nos preguntan antes de reservar

¿Tengo que estar presente durante la inspección?

No es imprescindible, aunque muchos clientes prefieren estar. Si no puedes, nos coordinas el acceso al barco y te mantenemos informado con fotos en tiempo real.

Estoy a punto de comprar un barco de segunda mano. ¿Hago la inspección antes o después?

Siempre antes de firmar y pagar. Una inspección previa te permite negociar el precio si hay deficiencias, o directamente evitar una compra de la que te arrepentirías. Es la mejor inversión que puedes hacer en la compra de un barco.

¿Con cuánta antelación hay que reservar?

Cuanto antes, mejor. Nuestra agenda se llena, especialmente en temporada alta. Puedes reservar con tan solo 24-48 horas de antelación si hay hueco, pero te recomendamos hacerlo con al menos una semana.

¿El informe incluye fotos?

Sí, decenas de fotos de alta resolución de cada zona inspeccionada: casco, motor, cubierta, interior, sistemas eléctricos... Todo queda documentado visualmente para que no haya lugar a dudas.

¿En qué se diferencia de que lo revise el mecánico del puerto?

El mecánico del puerto trabaja para el puerto, no para ti. Nosotros somos independientes: sin conflictos de interés, sin relación con el vendedor, sin incentivo para ocultar problemas. Nuestro único objetivo es darte una imagen honesta del estado del barco.

¿Dónde operáis? ¿Venís hasta donde esté el barco?

Sí, el técnico se desplaza hasta la ubicación del barco. Operamos en los principales puertos y marinas de España y Europa. Indícanos la ubicación al reservar y te confirmamos disponibilidad.

¿Cuánto dura la inspección?

Normalmente entre 3 y 6 horas, según el tamaño y estado de la embarcación. Si se alarga, te avisamos con antelación.

¿Están certificados los técnicos?

Sí, todos tienen certificación ABYC y al menos 10 años de experiencia en el sector náutico.

¿Incluís la inspección subacuática?

Sí, con buzos SCUBA certificados. Está disponible en el plan Completo o como servicio adicional.

¿El informe sirve para el seguro?

Sí. Nuestros informes son aceptados por todas las principales compañías de seguros marítimos de España y Europa.

¿Y si aparecen problemas graves?

Mejor saberlo antes que después. Te damos un informe detallado con la gravedad de cada incidencia y una estimación de lo que costaría resolverla. Así negocias con datos, no con suposiciones.

¿Puedo cancelar o cambiar la fecha?

Sí, con hasta 48 horas de antelación te devolvemos el importe completo, sin preguntas.

¿Hacéis inspecciones de flota?

Sí, con tarifas especiales para flotas de más de 3 embarcaciones. Escríbenos y te preparamos un presupuesto.

¿Cuánto tiempo tiene validez el informe?

Entre 6 y 12 meses, según los requisitos de tu aseguradora o entidad financiera.

¿Tienes alguna otra duda?

Escríbenos y te respondemos en menos de una hora

¿Listo para saber de verdad cómo está tu barco?

Miles de propietarios ya toman decisiones con datos, no con suposiciones. Reserva hoy y recibe tu informe mañana.

50+

Técnicos certificados

2000+

Clientes satisfechos

98%

Tasa de satisfacción